铁路防护栅栏的规格主要有：边框P型管或者是30*50、20*30方管 网片：3.5*75*150mm 铁路护栏网是重要的交通基础设施，安**性与实用性在要求上更加的严格。 材质：**低碳钢丝、方管、圆管、浸塑、镀锌。

**低碳钢丝、铝镁合金丝 。网孔编织一般在50×100-50×200之间，网面坚固，使用寿命长。 编织：编焊而成，网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强 .

**低碳钢丝、铝镁合金丝 。网孔编织一般在50×100-50×200之间，网面坚固，使用寿命长。 编织：编焊而成，网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强 .

铁路护栏网是铁路的安**设施安装工程，是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加强施工管理,是安装质量得以**。

铁路防护栅栏是重要的交通基础设施，安**性与实用性在要求上更加的严格。材质：**低碳钢丝、方管、圆管、浸塑、镀锌。编织：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。

铁路护栏网是重要的交通基础设施，安**性与实用性在要求上更加的严格。 材质：**低碳钢丝、方管、圆管、浸塑、镀锌。 编织：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制， 特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。

材质：**低碳钢丝、方管、圆管、浸塑、镀锌。 编织：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制， 特别是对于山地、坡地、多弯地带适应

铁路护栏网是重要的交通基础设施，安**性与实用性在要求上更加的严格。 材质：**低碳钢丝、方管、圆管、浸塑、镀锌。 编织：编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制

铁路防护栅栏的优点：1.立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低2.强度高 整体稳定性好3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果4.网围界整体和谐 美观5.铁路封闭 高速公路护栏开发区围界场区围网

铁路护栏网又称铁路防护栅栏是我国重要的交通基础设施之一，安**性与实用性在要求上更加的严格。 选材：**低碳钢丝、铝镁合金丝 。网孔编织一般在50×100-50×200之间，网面坚固，使用寿命长。